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Vues : 0 Auteur : Cindy Heure de publication : 2026-09-12 Origine : Site
Les tours de refroidissement Marley sont largement utilisées dans les systèmes CVC, les installations industrielles, les installations de fabrication, la production d'énergie et les applications de refroidissement de processus. Ils sont conçus pour fournir un rejet de chaleur fiable, mais comme tout système mécanique fonctionnant en continu dans un environnement exigeant, ils peuvent éventuellement développer des problèmes.
Une tour de refroidissement peut paraître en bon état de l'extérieur alors que son remplissage interne est fortement obstrué, ses buses sont partiellement obstruées ou son système de ventilation perd progressivement en performance. Alors, que devez-vous faire lorsqu’une tour de refroidissement Marley commence à perdre en efficacité ?
La réponse n’est pas toujours de remplacer la tour entière.
Dans de nombreuses situations, une inspection, un nettoyage, une réparation de composants ou un remplacement du remplissage de la tour de refroidissement peuvent restaurer les performances et prolonger la durée de vie de l'équipement. Dans d’autres cas, une tour vieillissante peut nécessiter une remise à neuf plus importante ou un remplacement complet.
Ce guide explique les problèmes les plus courants des tours de refroidissement Marley , leurs causes, les méthodes de maintenance, les considérations de remplacement et comment Mach Industry (Zhejiang) Co., Ltd. (MACH) peut prendre en charge le remplacement des tours de refroidissement et les exigences en matière de remplissage.
Marley est une marque bien connue de tours de refroidissement associée à SPX Cooling Tech. Les tours de refroidissement Marley sont utilisées dans une large gamme d'applications commerciales et industrielles de rejet de chaleur.
Une tour de refroidissement fonctionne en transférant la chaleur de l’eau en circulation vers l’air ambiant. Selon la conception de la tour, l'eau chaude est distribuée sur le remplissage tandis que des ventilateurs ou un flux d'air naturel déplacent l'air à travers la tour.
Le processus de base semble simple, mais plusieurs éléments doivent fonctionner ensemble :
Remplissage de la tour de refroidissement
Système de distribution d'eau
Buses de pulvérisation
Ventilateurs
Moteurs
Boîtes de vitesses ou systèmes d'entraînement
Éliminateurs de dérives
Bassin d'eau
Composants structurels
Système de traitement de l'eau
Considérez la tour de refroidissement comme une équipe. Si un membre important cesse de faire son travail correctement, la performance de toute l’équipe peut en souffrir.
C'est pourquoi le dépannage d'une tour de refroidissement Marley doit impliquer l'ensemble du système plutôt que de se concentrer sur un seul composant.
Les problèmes de tour de refroidissement se développent généralement progressivement plutôt que d’apparaître sans avertissement.
Une tour peut fonctionner normalement pendant des années, mais une exposition continue à l’eau, à l’air, aux produits chimiques, aux minéraux, aux changements de température et aux charges mécaniques finit par provoquer une usure.
Plusieurs facteurs contribuent généralement aux problèmes des tours de refroidissement Marley.
Les composants des tours de refroidissement n’ont pas tous la même durée de vie.
Les courroies, roulements, arbres, moteurs, boîtes de vitesses, buses, remplissage, éliminateurs de gouttes, joints, fixations et composants structurels peuvent subir différents niveaux d'usure.
Une tour de refroidissement plus ancienne peut encore avoir un cadre structurel solide mais nécessiter le remplacement de plusieurs composants internes.
C’est pourquoi l’âge de la tour ne devrait pas à lui seul déterminer si l’équipement doit être remplacé. L’état réel de la tour compte davantage.
La qualité de l’eau est l’un des principaux facteurs affectant les performances des tours de refroidissement.
L'eau en circulation peut contenir des minéraux dissous, des matières en suspension, des contaminants biologiques et d'autres substances. Si le traitement de l’eau est inadéquat, ces contaminants peuvent s’accumuler à l’intérieur de la tour.
Les résultats peuvent inclure :
Formation d'écailles
Remplissage colmatage
Blocage de la buse
Algues et croissance biologique
Corrosion
Transfert de chaleur réduit
Augmentation de la consommation d'eau
Un bon traitement de l’eau est donc un élément important de l’entretien des tours de refroidissement.
Même une tour de refroidissement bien conçue peut rencontrer des problèmes si la maintenance est négligée.
Un petit problème tel qu'une courroie desserrée ou une buse partiellement obstruée peut ne pas provoquer immédiatement un arrêt. Mais si cela dure des mois, cela peut augmenter les contraintes mécaniques et réduire la capacité de refroidissement.
L’entretien préventif fonctionne un peu comme la vidange d’huile d’un véhicule. Un peu d’attention régulière peut empêcher une réparation beaucoup plus importante plus tard.
Comprendre les modes de défaillance les plus courants facilite grandement le dépannage.
Vous trouverez ci-dessous dix problèmes que les opérateurs de tours de refroidissement devraient surveiller de près.
Le remplissage de la tour de refroidissement est l’un des composants de transfert de chaleur les plus importants à l’intérieur d’une tour de refroidissement.
Son but est d'augmenter la zone de contact entre l'eau et l'air. Lorsque l’eau s’écoule sur la surface de remplissage, la chaleur est transférée à l’air et une partie de l’eau s’évapore.
Mais que se passe-t-il lorsque le remplissage se bouche ?
La saleté, les algues, le tartre, les fibres, la poussière et d'autres contaminants peuvent s'accumuler à l'intérieur des passages de remplissage. À mesure que ces passages deviennent restreints, le flux d’air et la distribution d’eau peuvent se détériorer.
Les symptômes typiques comprennent :
Température de sortie d'eau plus élevée
Capacité de refroidissement réduite
Répartition inégale de l'eau
Augmentation de la chute de pression
Flux d'air restreint
Saleté ou dépôts visibles
Le nettoyage peut résoudre un encrassement modéré. Cependant, un remplissage gravement endommagé ou obstrué de façon permanente peut devoir être remplacé.
Parfois, la tour continue de fonctionner, mais l’eau qui en sort est tout simplement trop chaude.
C’est l’un des signes avant-coureurs les plus importants.
Une performance de refroidissement réduite peut avoir de nombreuses causes, notamment :
Remblai encrassé
Mauvaise distribution de l'eau
Débit d'air insuffisant
Problèmes de ventilateurs
Débit d'eau incorrect
Accumulation de tartre
Buses bouchées
Charge thermique accrue du processus
Température ambiante élevée du bulbe humide
Avant de remplacer des composants majeurs, comparez les conditions de fonctionnement actuelles avec les données historiques.
Si la charge thermique a augmenté de manière significative, la tour peut fonctionner au-delà de ses conditions de conception initiales plutôt que de souffrir d'une défaillance mécanique.
Les ventilateurs fournissent le débit d'air nécessaire au rejet de la chaleur dans les tours de refroidissement à tirage mécanique.
Un ventilateur peut fonctionner sans fournir la bonne quantité d’air.
Les problèmes possibles incluent :
Surchauffe du moteur
Dommages aux pales du ventilateur
Rotation incorrecte
Usure de la ceinture
Glissement de la courroie
Défaillance des roulements
Désalignement de l'arbre
Problèmes de boîte de vitesses
Vibrations excessives
Les bruits ou vibrations inhabituels ne doivent jamais être ignorés.
Un petit déséquilibre mécanique peut éventuellement créer de graves dommages aux roulements, aux arbres, aux boîtes de vitesses ou à d'autres composants.
Le tartre est un autre problème courant dans les tours de refroidissement.
Lorsque l’eau contient des minéraux dissous, les changements de température et de concentration peuvent provoquer la précipitation de ces minéraux et la formation de dépôts.
Le tartre peut s’accumuler sur :
Remplissage de la tour de refroidissement
Buses de pulvérisation
Tuyaux
Composants de distribution d'eau
Surfaces de transfert de chaleur
Pourquoi l’échelle est-elle un tel problème ?
Parce que cela crée une résistance supplémentaire au transfert de chaleur. Cela peut également réduire l’ouverture effective à l’intérieur du remplissage et restreindre la distribution de l’eau.
Un traitement approprié de l’eau, une purge, une filtration et un nettoyage périodique aident à contrôler le tartre.
Les tours de refroidissement fonctionnent dans un environnement continuellement humide, parfois avec de l'eau traitée chimiquement. Au fil du temps, la corrosion peut affecter les composants métalliques.
Inspecter:
Supports structurels
Attaches
Bassins
Tuyauterie
Arbres
Échelles
Plateformes
Relations
Autres composants exposés
Une corrosion mineure peut être gérable grâce à des procédures de réparation appropriées. Une détérioration structurelle grave nécessite une évaluation professionnelle.
Si des composants structurels majeurs ont atteint la fin de leur durée de vie utile, des réparations répétées peuvent ne plus avoir de sens économique.
La distribution de l’eau est essentielle aux performances des tours de refroidissement.
Le remplissage doit recevoir l'eau aussi uniformément que possible. Si certaines zones reçoivent trop d’eau alors que d’autres restent relativement sèches, la surface de transfert de chaleur disponible n’est pas utilisée efficacement.
Les problèmes courants de buses incluent :
Obstruction
Fissuration
Porter
Mauvais positionnement
Formes de pulvérisation inégales
Une simple inspection des buses peut parfois révéler pourquoi une tour apparemment saine offre de mauvaises performances de refroidissement.
Les éliminateurs de dérives sont conçus pour réduire les gouttelettes d'eau transportées hors de la tour avec l'air évacué.
Les éliminateurs de dérive endommagés ou déplacés peuvent augmenter la perte d’eau et avoir un effet négatif sur le contrôle de la dérive.
Pendant la maintenance, inspectez-les pour :
Sections cassées
Fissures
Déformation
Pièces manquantes
Dépôts excessifs
Installation incorrecte
Le remplacement des sections endommagées peut constituer une partie importante de la rénovation de la tour.
Un changement de vibration est un signal de diagnostic important.
Les causes possibles incluent :
Déséquilibre du ventilateur
Désalignement de l'arbre
Usure des roulements
Attaches desserrées
Problèmes de ceinture
Problèmes de boîte de vitesses
Pales de ventilateur endommagées
Ne présumez pas que l’augmentation du bruit est simplement une caractéristique d’une vieille tour de refroidissement.
Les problèmes mécaniques ont tendance à devenir plus coûteux lorsqu’ils persistent.
Les fuites d’eau peuvent entraîner une consommation d’eau inutile et potentiellement endommager les équipements environnants.
Inspectez le bassin et les composants associés pour :
Fissures
Échecs conjoints
Détérioration du joint
Connexions endommagées
Problèmes de vidange
Problèmes de débordement
Si le bassin présente une détérioration importante, le remplacement répété des petits joints ne peut constituer qu’une solution temporaire.
Parfois, le signe le plus clair d’un problème de tour de refroidissement apparaît sur la facture de services publics plutôt qu’à l’intérieur de la tour.
Si une tour de refroidissement nécessite plus de puissance de ventilateur ou d'eau d'appoint pour obtenir le même résultat de refroidissement, l'efficacité peut s'être détériorée.
Les causes potentielles comprennent :
Remblai encrassé
Mauvaise circulation de l'air
Dérive excessive
Fonctionnement inefficace du ventilateur
Mauvaise distribution de l'eau
Échelle
Problèmes de traitement de l'eau
Le suivi de la consommation d’énergie et d’eau au fil du temps peut donc constituer un élément efficace de la maintenance préventive.
Un bon processus de dépannage commence par des données plutôt que par des hypothèses.
Avant de remplacer un composant, collectez les informations de fonctionnement de base.
Enregistrer:
Température d'entrée de l'eau
Température de sortie de l'eau
Débit d'eau
Conditions ambiantes
État de fonctionnement du ventilateur
Courant moteur
Niveau d'eau du bassin
État de remplissage visible
État de la buse
Vibrations et bruit
La comparaison des données actuelles avec les performances historiques peut aider à déterminer si le problème s'est développé soudainement ou progressivement.
Commencez par les bases.
La charge thermique du procédé a-t-elle changé ?
Le débit d'eau est-il dans la plage attendue ?
Le ventilateur fonctionne-t-il correctement ?
Les conditions ambiantes de bulbe humide sont-elles inhabituellement élevées ?
Ces questions peuvent éviter des réparations inutiles.
Une tour de refroidissement ne peut pas produire la même température de sortie d’eau dans des conditions de fonctionnement radicalement différentes.
L'étape suivante consiste à inspecter le système de remplissage et de distribution d'eau.
Rechercher:
Passages bloqués
Feuilles de remplissage cassées
Sections réduites
Échelle
Dépôts biologiques
Zones sèches
Mouillage inégal
Buses bouchées
Si le remblai est gravement endommagé, le nettoyage peut ne pas suffire.
Inspectez le moteur, les courroies, les roulements, la boîte de vitesses, l'arbre, l'accouplement et les pales du ventilateur selon la configuration de la tour.
Vérifiez :
Désalignement
Vibrations excessives
Composants en vrac
Bruit anormal
Surchauffe
Déséquilibre du ventilateur
Un ventilateur qui semble fonctionner normalement peut encore avoir un problème de circulation d'air.
Enfin, inspectez la structure et le bassin.
Rechercher:
Corrosion
Fissures
Attaches desserrées
Supports endommagés
Fuites d'eau
Déformation
Les problèmes structurels doivent être évalués par un personnel qualifié avant que la tour ne soit remise en service.
Un programme de maintenance préventive peut réduire les temps d'arrêt imprévus et contribuer à prolonger la durée de vie des tours de refroidissement.
La fréquence exacte de maintenance doit respecter la documentation applicable sur l'équipement et les exigences du site, mais un programme pratique peut inclure des inspections quotidiennes, mensuelles et annuelles.
Les opérateurs doivent surveiller :
Températures d'entrée et de sortie de l'eau
Niveau d'eau du bassin
Fonctionnement du ventilateur
Bruit inhabituel
Vibration
Fuites visibles
Aspect de l'eau
Des changements évidents dans la performance opérationnelle
L’objectif est simple : détecter les petits changements avant qu’ils ne se transforment en échecs majeurs.
Les inspections mensuelles peuvent inclure :
Composants de ventilateur et d'entraînement
Système de distribution d'eau
Buses de pulvérisation
Bassin
Écrans
Éliminateurs de dérives
Remplissage de la tour de refroidissement
Composants structurels accessibles
La fréquence des inspections doit être ajustée en fonction des heures de fonctionnement, de la qualité de l'eau, des conditions environnementales et de l'application.
Un arrêt annuel offre l’occasion d’une inspection plus détaillée.
Les équipes de maintenance peuvent :
Inspectez les composants internes.
Nettoyer les zones accessibles.
Évaluez l’état du remplissage.
Inspecter les composants mécaniques.
Vérifiez l’intégrité structurelle.
Examinez les performances du traitement de l’eau.
Enregistrez des photographies et des mesures.
La tenue de registres d'année en année facilite grandement le dépannage futur.
Le remplissage de la tour de refroidissement est un composant essentiel, mais il ne doit pas nécessairement être remplacé à chaque fois que les performances diminuent.
Si le problème est une saleté modérée ou un encrassement biologique, un nettoyage professionnel peut restaurer des performances acceptables.
Cependant, le remplacement devient plus intéressant lorsque le remplissage présente :
Colmatage sévère
Feuilles cassées
Sections réduites
Déformation permanente
Mise à l'échelle excessive
Contamination biologique grave
Fragilité
Passages d'air restreints
Mauvaise distribution de l'eau
Exigences de nettoyage répétées
La distinction clé est entre la contamination qui peut être éliminée et les dommages physiques qui ne peuvent pas être réparés..
Si le remplissage a perdu sa structure d'origine, le nettoyer revient à laver un filtre endommagé et à espérer qu'il redevienne neuf. À un moment donné, le remplacement est la solution la plus pratique.
Lors de l’inspection, recherchez attentivement les sections effondrées ou déformées.
Si de grandes parties du remplissage sont bloquées ou endommagées, la zone de transfert de chaleur efficace de la tour peut être considérablement réduite.
Un autre signe d’avertissement important est la perte répétée de performances après le nettoyage.
Si la tour s'améliore brièvement après le nettoyage mais revient rapidement à des performances médiocres, le remplissage peut avoir atteint la fin de sa durée de vie pratique.
Tous les problèmes de tour de refroidissement Marley ne nécessitent pas un remplacement complet de la tour.
Dans de nombreux projets de rénovation, la structure existante et les principaux composants mécaniques peuvent encore être utilisables. Dans cette situation, le remplacement des composants sélectionnés peut être une approche plus pratique.
Mach Industry (Zhejiang) Co., Ltd. (MACH) fournit des produits pour tours de refroidissement et des solutions de refroidissement industrielles, notamment des solutions de remplissage et de remplacement des tours de refroidissement.
Pour les clients qui entretiennent ou rénovent des tours de refroidissement existantes, MACH peut évaluer les exigences en fonction des conditions d'application réelles.
Les informations importantes peuvent inclure :
Type de tour existante
Modèle de tour
Cotes de remplissage
Hauteur de remplissage
Dimensions du bloc
Débit d'eau
Températures de fonctionnement
Qualité de l'eau
Configuration du flux d'air
Disposition de soutien existante
Photos de l'installation existante
L’objectif n’est pas simplement de proposer un produit de remplacement. Le remplacement doit fonctionner correctement dans la configuration de la tour existante.
Le remplissage de remplacement doit être sélectionné en fonction de l'environnement d'exploitation réel de la tour.
Un produit approprié dépend de facteurs tels que :
Qualité de l'eau
Température de fonctionnement
Charge thermique
Débit d'eau
Flux d'air
Cotes de remplissage
Configuration de la tour
Conditions d'encrassement
MACH peut fournir des solutions de remplissage de tour de refroidissement aux clients souhaitant remettre à neuf ou mettre à niveau leurs équipements de refroidissement existants.
Pour plus d'informations sur les produits et solutions de tours de refroidissement de MACH, visitez le site officiel :
Réparation ou remplacement ?
C’est l’une des décisions les plus importantes pour un propriétaire de tour de refroidissement.
Si le problème se limite à une courroie usée, une buse bouchée, une section de remplissage endommagée ou un composant mécanique isolé, la réparation ou le remplacement d'un composant peut être le choix le plus économique.
Cependant, un remplacement complet ou une remise à neuf majeure peut être plus approprié lorsque la tour possède :
Corrosion étendue
Grave détérioration structurelle
Pannes mécaniques à répétition
Composants obsolètes
Mauvaises performances de refroidissement à long terme
Coûts d'entretien excessifs
Augmentation de la consommation d’énergie
Capacité insuffisante pour les besoins futurs
La décision ne doit pas se limiter au prix d’achat initial.
Calculez le coût total de possession, comprenant :
Entretien
Énergie
Eau
Des pièces de rechange
Temps d'arrêt
Travail
Durée de vie prévue
Besoins futurs en capacité
Parfois, la réparation la moins chère aujourd’hui devient l’option la plus coûteuse sur cinq ans.
Choisir un fournisseur de remplacement ne se limite pas à trouver le devis le plus bas.
Un fabricant qualifié doit être évalué en fonction de plusieurs facteurs.
Le fabricant peut-il produire de manière cohérente les composants de remplissage ou de remplacement requis pour la tour de refroidissement ?
Renseignez-vous sur les matériaux utilisés et s'ils sont adaptés à l'environnement d'exploitation.
Les projets de remplacement présentent rarement exactement les mêmes conditions que les nouvelles installations. Des dimensions et une configuration précises sont importantes.
Un bon fournisseur doit être capable de comprendre l’application au lieu de simplement vendre un produit standard.
Une qualité de fabrication constante est particulièrement importante lorsque des composants sont installés dans des tours de refroidissement existantes.
Les applications de remplacement peuvent être plus compliquées que les nouvelles installations, car le nouveau composant doit s'adapter à l'équipement existant.
Un fabricant expérimenté dans les solutions de remplacement peut aider à réduire les problèmes d'installation inutiles.
Mach Industry (Zhejiang) Co., Ltd. est un fabricant de tours de refroidissement axé sur les solutions de refroidissement industrielles et les produits de tours de refroidissement.
Pour les clients confrontés à des tours de refroidissement vieillissantes, MACH peut fournir une option de fabrication pratique pour les projets de remplacement et de remise à neuf.
Au lieu de remplacer automatiquement une tour de refroidissement entière, les clients peuvent évaluer si des composants spécifiques peuvent être mis à niveau en premier.
Cette approche peut être adaptée lorsque :
La structure de la tour existante reste utilisable.
Le remplissage de la tour de refroidissement s'est détérioré.
Le remplissage existant doit être remplacé.
La distribution de l'eau doit être améliorée.
La tour a besoin d'être rénovée.
Les clients recherchent un nouveau fabricant de tours de refroidissement.
Un autre fournisseur est requis pour les composants de remplacement.
L'objectif de MACH est de fournir des solutions de refroidissement basées sur l'application réelle du client plutôt que de forcer chaque projet dans la même configuration standard.
Vous pouvez en savoir plus sur Mach Industry (Zhejiang) Co., Ltd. et ses solutions de tours de refroidissement sur :
Les tours de refroidissement Marley sont conçues pour les applications exigeantes de rejet de chaleur, mais aucune tour de refroidissement ne fonctionne éternellement sans entretien.
Les problèmes courants des tours de refroidissement Marley incluent le remplissage bouché, le tartre, une mauvaise distribution d'eau, les problèmes de ventilateur et de moteur, la corrosion, les vibrations, les éliminateurs de dérive endommagés, les fuites d'eau et les performances de refroidissement réduites.
La bonne nouvelle est qu’un problème de performances ne signifie pas automatiquement que la tour entière est en panne.
Dans de nombreux cas, la solution peut être aussi simple que de nettoyer le remplissage, de remplacer les buses endommagées, de réparer un composant mécanique, d'améliorer le traitement de l'eau ou d'installer un nouveau remplissage de tour de refroidissement.
L’étape la plus importante consiste à identifier la cause profonde avant de choisir la solution.
Pour les équipements plus anciens, comparez le coût des réparations continues avec la durée de vie restante prévue. Si la structure reste saine, le remplacement des composants peut constituer un moyen pratique de prolonger la durée de vie opérationnelle. Si la tour présente une détérioration généralisée, un remplacement complet peut être plus judicieux sur le plan économique.
Pour les entreprises à la recherche d'un partenaire de fabrication pour le remplissage des tours de refroidissement, les composants de remplacement ou les solutions de refroidissement industriel, Mach Industry (Zhejiang) Co., Ltd. peut constituer une source alternative de produits pour les tours de refroidissement.
La stratégie la plus intelligente est simple :
Inspectez d’abord. Diagnostiquer avec précision. Remplacez uniquement ce qui doit être remplacé. Et choisissez des composants qui correspondent aux conditions réelles de fonctionnement.
L'encrassement et le colmatage du remplissage des tours de refroidissement sont des problèmes courants, en particulier dans les systèmes exposés à une mauvaise qualité d'eau, à des matières en suspension, à une croissance biologique ou à un entretien inadéquat. Cependant, les problèmes réels varient en fonction de l'âge de la tour, de l'environnement d'exploitation, du traitement de l'eau et du programme d'entretien.
Recherchez un colmatage important, des feuilles de remplissage cassées ou effondrées, une déformation permanente, un tartre excessif, une fragilité, un encrassement biologique, un flux d'air restreint et une mauvaise performance de refroidissement persistante après le nettoyage.
Oui. Si la structure principale et les principaux systèmes restent en bon état, des réparations ciblées et le remplacement de composants peuvent prolonger la durée de vie utile de la tour. La décision doit être basée sur l’état de la tour et sur les aspects économiques à long terme.
Oui. Mach Industry (Zhejiang) Co., Ltd. fournit des produits pour tours de refroidissement et des solutions de refroidissement de remplacement. Les clients doivent fournir les dimensions de la tour, les spécifications de remplissage existantes, le débit d'eau, les températures de fonctionnement, la configuration de la tour et des photographies si possible afin que la solution appropriée puisse être évaluée.
Les informations utiles incluent le modèle de la tour, les dimensions du remplissage existant, la hauteur du remplissage, les dimensions du bloc, le débit d'eau, la température de fonctionnement, le type de tour, la qualité de l'eau, la configuration du support et des photos du remplissage existant.
Dans de nombreuses situations de rénovation, le remplacement de composants individuels tels que le remplissage de la tour de refroidissement peut être moins perturbateur que le remplacement de la tour entière. Cependant, le bon choix dépend de l’état de la structure, du système mécanique, du remblai et des coûts globaux d’exploitation.
Recherchez une capacité de fabrication, une qualité constante des matériaux, une précision dimensionnelle, une assistance technique, des options de personnalisation, un contrôle qualité et une expérience dans les projets de remise à neuf et de remplacement de tours de refroidissement.
Visitez Mach Industry (Zhejiang) Co., Ltd. www.machcooling.com pour en savoir plus sur ses produits de tours de refroidissement et ses solutions de refroidissement industriel.
